Simulación solar con ajuste vertical de altura

Con esta instalación de simulación solar, desarrollada especialmente para Mercedes-Benz AG, BF Engineering ofrece una solución altamente flexible para ensayos térmicos de vehículos en túnel de viento climático. El sistema fue instalado en 2026 en el centro de desarrollo de Sindelfingen y permite simular de forma reproducible una intensa radiación solar bajo condiciones controladas de banco de pruebas.

Una característica especial de la instalación es el bastidor de luminarias desplazable. La posición de todo el sistema de simulación solar puede ajustarse, permitiendo un funcionamiento flexible del banco de pruebas y un acceso óptimo para trabajos de mantenimiento y servicio. La robusta construcción fue desarrollada específicamente para las exigentes condiciones de un túnel de viento climático y está diseñada para soportar los flujos de aire y las turbulencias que se producen en la instalación.

Sobre una superficie de referencia de 8 × 2,5 metros, el sistema genera una irradiancia regulable de forma continua de 400 a 1.200 W/m², con una homogeneidad requerida de ±5 %. El espectro global está basado en los requisitos de la norma DIN 75220, permitiendo realizar investigaciones realistas del comportamiento térmico de los vehículos.

Gracias a la integración en la cámara fría, la radiación solar, el viento de marcha y diferentes condiciones climáticas pueden combinarse dentro de un mismo banco de pruebas. La propia cámara fría permite además realizar ensayos sobre banco dinamométrico de rodillos, así como simulaciones de nieve, lluvia y suciedad.

De este modo, Mercedes-Benz dispone de un entorno de ensayo versátil para investigar diferentes conceptos de vehículos bajo condiciones ambientales reproducibles y realistas. El sistema permite especialmente el desarrollo y la validación de sistemas de gestión térmica, climatización y eficiencia energética de futuras generaciones de vehículos.