Fuente de luz infrarroja 131687/98
Potente emisor infrarrojo de 2.000 W para el calentamiento de vehículos y la simulación térmica
La fuente de luz infrarroja 131687/98 es un potente emisor infrarrojo halógeno de 2.000 W diseñado para aplicaciones industriales de calentamiento, irradiación y ensayo.
La radiación infrarroja permite una transferencia de calor rápida y dirigida a superficies, componentes y objetos de ensayo completos. A diferencia de los sistemas que calientan principalmente el aire ambiente, la energía radiante se transfiere directamente al objeto de ensayo.
BF Engineering utiliza esta tecnología, entre otras aplicaciones, para ensayos térmicos de vehículos, trenes, aeronaves, componentes espaciales y componentes técnicos. Mediante la combinación de varios emisores, también es posible calentar grandes superficies y objetos de ensayo completos en condiciones controladas y reproducibles.
El modelo 131687/98 funciona con una potencia nominal de 2.000 W a 235 V y es adecuado tanto para módulos de emisores individuales como para potentes sistemas de irradiación infrarroja.
La fuente de luz infrarroja 131687/98 es adecuada para numerosas aplicaciones industriales y científicas:
- Calentamiento de vehículos y ensayos térmicos de vehículos
- Ensayos térmicos de componentes de vehículos
- Cámaras climáticas y sistemas de ensayo ambiental
- Calentamiento de trenes y vehículos ferroviarios
- Ensayos térmicos de aeronaves y componentes aeroespaciales
- Ensayos de componentes espaciales
- Ensayos de materiales y componentes
- Ensayos de temperatura y carga térmica
- Aplicaciones de investigación y desarrollo
- Irradiación infrarroja industrial
- Sistemas personalizados de simulación térmica
La radiación infrarroja permite una transferencia de calor directa y dirigida al objeto de ensayo, sin necesidad de calentar exclusivamente todo el aire ambiente.
De este modo, tanto componentes individuales como grandes superficies y sistemas técnicos completos pueden someterse de forma específica a cargas térmicas.
| Datos técnicos | 131687/98 |
|---|---|
| Potencia nominal | 2.000 W |
| Tensión nominal | 235 V |
| Longitud de calentamiento | 280 mm |
| Longitud total | 355 mm |
| Diámetro del tubo | 11 mm |
| Temperatura de color | 2.450 K |
| Reflector | Integrado |
| Posición de funcionamiento | Cualquiera |
| Conexión de cable | Cable / horquilla |
El diseño compacto, combinado con una potencia de 2.000 W, permite una elevada aportación de calor y una integración flexible en sistemas industriales de irradiación y ensayo.
Aportación de calor controlada mediante radiación infrarroja
En numerosos ensayos técnicos, los componentes o sistemas completos deben alcanzar una temperatura determinada o someterse a una carga térmica definida.
La radiación infrarroja ofrece la ventaja de que la energía se transfiere directamente a la superficie del objeto de ensayo. Esto permite generar rápidamente cargas térmicas y concentrarlas específicamente en determinadas zonas.
Los objetos de ensayo típicos incluyen:
Vehículos · Componentes de vehículos · Vehículos ferroviarios · Aeronaves · Componentes espaciales · Sistemas de baterías · Plásticos · Materiales compuestos · Componentes técnicos
Dependiendo de la aplicación, pueden utilizarse emisores infrarrojos individuales o conjuntos completos de emisores.
Ensayos térmicos desde vehículos hasta sistemas espaciales
Los vehículos y sistemas de transporte están expuestos a importantes cargas térmicas durante su funcionamiento. Además de la temperatura ambiente, la aportación de calor mediante radiación desempeña un papel importante.
BF Engineering utiliza sistemas de irradiación infrarroja para ensayos térmicos de turismos, vehículos comerciales, trenes, así como para aplicaciones aeroespaciales y espaciales.
Tanto los objetos de ensayo completos como los componentes individuales pueden calentarse de forma específica. Esto permite realizar estudios reproducibles del comportamiento térmico, la respuesta de los materiales y la resistencia térmica de los sistemas técnicos.
La carga térmica real generada en el objeto de ensayo no depende únicamente de la potencia eléctrica del emisor infrarrojo.
Entre los factores decisivos se encuentran el número de emisores, la geometría de los reflectores, la distancia, la disposición, el ángulo de irradiación, el sistema de control y las propiedades de la superficie irradiada.
BF Engineering desarrolla sistemas completos de irradiación infrarroja y sistemas de simulación térmica, desde módulos de emisores individuales hasta instalaciones de gran tamaño para vehículos completos y otros objetos de ensayo de grandes dimensiones.
Mediante la combinación de varios emisores infrarrojos pueden crearse potentes campos de radiación IR adaptados individualmente para aplicaciones en Automoción, Ferrocarril, Aeroespacial, Espacio e Investigación y Desarrollo.
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Danelis Diaz
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